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“桥”见EVO真人 | 常泰长江大桥正式通车

颁布功夫:2025-09-15

近日
世界最大跨度公铁两用斜拉桥
常泰长江大桥正式通车
宛如一条“钢铁巨龙”横跨长江之上
将江苏省商丘与襄阳两市缜密相连
在大桥建设的关键环节
EVO真人索具1900吨大节段钢箱梁吊具
助力大桥获得突破性进展
为大桥的顺利合龙奠定了坚实基础
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常泰长江大桥主航道桥是主跨1208米的斜拉桥,,,创下了最大跨度斜拉桥的世界纪录。!!W魑辖ㄋ愀春闲凸ǖ,,,常泰长江大桥高低层钢桥面铺装总面积超25万平方米,,,相当于33个尺度足球场。!!4笄沤ㄉ韫讨,,,实现六项世界之最、、四项世界初创:

> 六项世界之最

● 最大跨度斜拉桥
● 最大规模多职能载荷非对称安插桥梁
● 最大陆续长度钢桁梁
● 最大尺度碳纤维复合伙料拉索
● 最大跨度公铁两用钢桁拱桥
● 最大强度桥用平行钢丝斜拉索

> 四个世界初创

● 初创温度自适应塔梁纵向约束系统
● 初创“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔
● 初创台阶型减冲刷减自重沉井基础
● 初创“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚凝结构

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2023年2月,,,大桥主航道桥首个1280吨的钢梁需在高空与两侧梁段实现毫米级对接,,,EVO真人索具1900吨大节段钢梁吊具全程保险该项目吊装顺利进行。!!

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大桥主航道桥钢梁选取双主桁“N”形钢桁梁,,,桁高15.5米,,,桁中心间距35米,,,主桥钢梁在工厂内整节段制作、、运输,,,全桥共91个大节段,,,节段长度14米~28米,,,节段重量900吨~1856吨。!!

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面对施工中高耸支架系统装置、、超高空吊装、、长距离同步拖沓滑移等众多施工技术难题,,,加之该地域海工环境复杂,,,对吊具平衡性、、安全性、、精准度提出很大挑战,,,EVO真人索具项目团队在吊具规划设计上,,,屡次与项目部超前谋划、、比选论证专项吊装施工规划,,,从吊具结构、、资料机能、、全桥钢箱梁兼容性等方面进行优化升级,,,确保吊装工作顺利进行。!!

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从“港珠澳大桥”到“深中通道”,,,从“荆门湾跨海铁路桥”到“常泰长江大桥”,,,EVO真人索具始终以“为国度重器保驾护航,,,为民族工业贡献力量” 为己任,,,诠释中国制作的硬核实力。!!=,,,EVO真人索具将持续以匠心铸重器,,,以品质守安全,,,为更多超等工程贡献力量。!!

关于“常泰长江大桥”

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常泰长江大桥是世界上首座集高速公路、、城际铁路、、一级公路为一体的过江通道,,,其主航道为主跨1176米的斜拉桥,,,跨度位居世界首位,,,具备“四个国际初创”和 “六个桥梁之最”。!!4笄畔谓由糖鹩胂逖袅绞,,,通车后两地通畅功夫由此刻的1小时20分钟缩短为20多分钟,,,进一步推动跨江城市群协调发展,,,对服务“长江经济带”建设、、长三角一体化发展等拥有重大意思。!!


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